ODHWC 2026 : 17 équipes internationales à la conquête du titre mondial à Marseille
Du 23 septembre au 2 octobre 2026, Marseille accueillera l’Offshore Double Handed World Championship 2026 – ODHWC 2026.
Pour ce grand rendez-vous international de la voile offshore en double, 17 équipes se retrouveront en Méditerranée avec un objectif commun : décrocher le titre mondial.
Derrière ces 17 équipes, ce sont 34 femmes et hommes, venus d’horizons et de cultures de la voile très différents, qui vont se confronter sur un même terrain de jeu et à bord d’un même bateau : le Sun Fast 30 One Design de Jeanneau.
17 TEAMS. 34 SAILORS. ONE DESIGN. ONE WORLD TITLE.
17 équipes, 34 skippers, un même objectif
Expérience de la course au large, parcours olympiques, grandes campagnes océaniques, Mini, Figaro ou nouvelle génération : les profils attendus à Marseille témoignent de la diversité de la voile internationale.
Certains ont déjà partagé des milliers de milles en double. D’autres associent leurs expériences pour construire un nouveau duo.
Mais à Marseille, tous repartiront sur les mêmes bases.
Même bateau. Même format. Même objectif.
Et derrière chaque pavillon, il y aura surtout deux femmes et hommes avec leur propre histoire, leur expérience et leur manière d’aborder la performance.
Meet the Teams : les 17 équipes attendues à Marseille
🇸🇪 SWEDEN 1
Anna Drougge × Martin Angsell
Un duo expérimenté en navigation en équipage réduit, qui revient avec l’envie de jouer pleinement sa carte à Marseille.
🇸🇪 SWEDEN 2
Lena Having × Eiwind Boymo
Une deuxième équipe suédoise qui renforce la présence scandinave sur ce championnat.
🇺🇾 URUGUAY
Federico Waksman × Irina Gracheva
Deux profils tournés vers le large : Federico Waksman, vainqueur de la Mini Transat 2023, et Irina Gracheva, forte d’une expérience notamment en Figaro et IMOCA.
🇯🇵 JAPAN
Yoshihiko Murase × Nanami Iguchi
Le Japon retrouve l’ODHWC avec un duo qui connaît déjà les exigences de la compétition internationale.
🇧🇪 BELGIUM
Jonas Gerckens × Djemila Tassin
L’expérience offshore au rendez-vous avec un duo belge qui se retrouve pour relever le défi mondial.
🇫🇷 FRANCE 1
Thomas André × Julia Colombe
Thomas André revient après son titre 2025, cette fois associé à Julia Colombe. Un nouveau duo avec un titre à défendre.
🇫🇷 FRANCE 2
Christopher Pratt × Maïlys Radulic Ferrat
Deux générations et deux univers de la voile se rencontrent : l’expérience du Figaro, de l’IMOCA et de The Ocean Race de Christopher Pratt associée au parcours de Maïlys Radulic Ferrat en 49er FX.
🇩🇪 GERMANY 1
Clara Witthinrich × Oliver Schmidt-Rybandt
Une première équipe allemande qui viendra se mesurer à la flotte internationale sur le plan d’eau marseillais.
🇩🇪 GERMANY 2
Lina Rixgens × Andreas Baden
Lina Rixgens apporte notamment son expérience de la Mini, de l’ODHWC et du C30 à cette nouvelle association.
🇳🇴 NORWAY 1
Karl Otto Book × Maren Magda Book
Un duo habitué à naviguer ensemble et à accumuler les milles offshore.
🇳🇴 NORWAY 2
Lars-Fredrik Moe-Helgesen × Gina Lillmeork Nilsen
La Norvège pourra elle aussi compter sur une deuxième équipe pour défendre ses couleurs à Marseille.
🇺🇸 USA
Adrianna Lee × Cade Morris
Team USA traversera l’Atlantique pour venir confronter son expérience à la flotte internationale.
🇪🇸 SPAIN
Hugo Ramon Froye × Maria Bover Guerrero
Pour le duo espagnol, Marseille offrira un environnement méditerranéen familier, mais un défi sportif résolument mondial.
🇦🇺 AUSTRALIA
Annie Stevenson × Peter Winter
Une équipe représentative d’une nouvelle génération tournée vers la navigation offshore en double.
🇳🇱 NETHERLANDS
Simeon Tienpont × Christine Walta
Une équipe néerlandaise où l’expérience de la course océanique rencontrera la précision exigée par le One Design.
🇨🇦 CANADA
Mickaël Egberts × Catherine Kerians
Le Canada sera lui aussi au rendez-vous pour se confronter aux meilleurs équipages internationaux à Marseille.
RICHARD BRETHERTON × INKA LUHRS
Un duo international réunissant Richard Bretherton et Inka Luhrs pour compléter cette flotte de 17 équipes.
Un bateau pour faire parler la performance
Face à cette diversité de parcours et d’expériences, une donnée ne changera pas : le bateau.
Les équipes évolueront sur le Sun Fast 30 One Design, développé par Jeanneau avec Multiplast et dessiné par VPLP Design.
Le principe du One Design est simple : placer les concurrents dans des conditions comparables pour laisser la performance se construire sur l’eau.
À deux à bord, il faudra tout gérer : la navigation, les réglages, les manœuvres, les choix météo, la vitesse du bateau, mais également les périodes de repos et la capacité à rester performant sur la durée.
Same design. Same challenge.
Sur un championnat où les écarts peuvent être minimes, chaque décision compte.
34 personnalités pour 17 façons d'aborder la course
C'est aussi ce qui promet de rendre l'ODHWC 2026 particulièrement intéressant.
À bord du même Sun Fast 30 OD, les 17 équipes arriveront avec des expériences différentes.
Certains sont spécialistes de la course au large. D'autres viennent de la voile olympique ou des grandes courses océaniques. Certains duos se connaissent parfaitement quand d'autres associent leurs compétences pour l'occasion.
À Marseille, il faudra transformer ces différences en performance.
Trouver rapidement les bons réglages, comprendre le bateau, anticiper les conditions méditerranéennes et surtout réussir à fonctionner parfaitement à deux.
Au large, la performance du Sun Fast 30 OD dépendra autant de la vitesse pure que de la capacité des deux personnes à prendre les bonnes décisions au bon moment.
Marseille au centre de la voile offshore internationale
À partir du 23 septembre, les 17 équipes prendront possession de leurs C30 avant d'entrer progressivement dans la compétition.
Préparation des bateaux, entraînements, qualifications puis bataille pour accéder à la finale : la pression montera progressivement jusqu'à l'attribution du titre mondial.
La rade de Marseille et la Méditerranée offriront un terrain de jeu où vent, état de la mer, stratégie et navigation offshore pourront rapidement redistribuer les cartes.
L'ODHWC 2026 sera également un rendez-vous majeur pour le Sun Fast 30 One Design, avec 17 bateaux confrontés au même moment aux exigences d'une compétition mondiale.
Un titre mondial au bout de la route
Pendant dix jours, Marseille réunira donc des femmes et des hommes venus de différents horizons autour d'une même passion pour la voile et la performance.
Un même bateau.
17 équipes.
34 personnalités.
Et au bout de la compétition, un seul titre mondial.
